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1.
Le Cuirasse d'Escadre le Richelieu, lance a Toulon en 1873
Le Richelieu deplacait 8417 tonneaux, portait quatre pieces de 27cm, treize de 24cm, huit de 14cm. La cuirasse avait 0m,22 d'epaisseur maxima. La vitesse etait de 13 noeuds (24 kilom.). C';est le dernier type de vaisseau en bois et a mature (Aquarelle de F.Roux : Musee de Marine)
2.
Cuirasse d'Escadre le Redoutable, construit sur les plans de M.de Bussy, ingenieur de la Marine, lance a Toulon en 1876
Le Redoutable a fait epoque dans l'histoire de la construction navale, et marqua un grand progres sur les batiments etrangers contemporains. Outre un systeme nouveau de protection, il fut le premier cuirasse a charpente d'acier, initiative qui, avec tant d'autres, revient a la France. Aussi est-il reste en service jusqu'on 1905, apres une refonte subie en 1895. (Modele du Musee de Marine)
3.
Cuirasse d'Escadre le Jaureguiberry, construit aux Forges et Chantiers de la Mediterranee de la Seyne, lance en 1893
Ce cuirasse represente le type dit de 12000 tonnes, cree en 1892-96 (Carnot, Charles-Martel, Bouvet, etc). Il avait 109 metres de longeur, 22 metres de Largeur, et 8m,45 de tirant d'eau. L armement comportait deux pieces de 30cm et deux pieces de 27cm, en tourelles, huit pieces de 14cm, douze pieces de 47mm et douze de 37mm; il y avait six tubes lance-torpilles, dont deux sous la flottaison. La vitesse atteignait 17 noeuds et demi (32 kilom, 400). (Modele du Musee de Marine)
4.
Garde-Cote Cuirasse le Tonnerre, lance a Cherbourg en 1875
Les garde-cotes, issus directement des monitors americains, sont aujourd'hui completement delaisses. Le Tonnere deplacait 5571 tonneaux, portant deux pieces de 27cm en tourelle, et afait fourni aux essais une vitesse de 14 noeuds (20 kilom, 900) (Modele du Musee de Marine)
5.
Vaisseau Cuirasse le Solferino, construit sur les plans de Dupuy de Lome, lance a Lorient en 1861
Ce batiment, issu directement de la Gloire lancee en 1859, a ete le premier en France muni d'un eperon. Il deplacait 7129 tonneaux, portait dix pieces de 24cm, quatre de 19cm, et donnait 12 noeuds (22 kilom., 200) (Modele du Musee de Marine)
6.
Fregate Cuirassee la Gloire, construite sur les plans du Dupuy de Lome, lancee le 24 novembre 1859
La Gloire a ete le premier navire de combat, cuirasse, qui ait jamais existe; son apparition marque de debut de la marine moderne. Ce type de navire fut imite par toutes les puissances. En France, on construisit douze fregates sur les plans de la Gloire, et a cette epoque, nous avons reeliement domine sur mer (Aquarelle de F.Rous: Musee de Marine)
7.
Cuirasse en Cale Seche, a Brest
8.
Lancement du Cuirasse anglais Neptune, a Portsmouth
9.
Lancement du Voltaire: le cuirasse glisse avec son berceau
10.
Cuirasse en Lancement prenant contact avec lla mer, et entrainant son berceau
11.
Ponts ... d'un cuirasse
(coupes transversales)
12.
Cabestan a Vapeur, a bord d'un cuirasse
13.
Revue Navale : les marins occupent les bandes de la plage avant d'un cuirasse
14.
Timoniers dur le pont d'un Cuirasse
15.
On Hisse un Canot a bord d'un Cuirasse
16.
Signaux a Bras avec un cuirasse, a la jetee de Saint-Mandrier
17.
Cuirasse Faisant du Charbon aux appontements
18.
Lavage du Linge, sur un cuirasse nord-americain
19.
Branle-Bas de Combat a bord d'un Cuirasse
20.
Epave du Cuirasse d'Escadre Liberte, dans la rade de Toulon, apres lacatastrophe
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