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Vaisseau le Sans-Pareil, portant 198 canons, construit en 1760 Le Sans-Pareil donne une idee des beaux
161. Vaisseau le Sans-Pareil, portant 198 canons, construit en 1760
Le Sans-Pareil donne une idee des beaux vaisseaux de l'epoque de Louis XV ; la construction navale avait alors fait des progres considerables, et le vaisseau a voiles touchait presque a sa perfection
Fregate Muiron, de 44 bouches a feu, construite a Venise (fin du XVIIIe siecle) Muiron etait le nom
162. Fregate Muiron, de 44 bouches a feu, construite a Venise (fin du XVIIIe siecle)
Muiron etait le nom d'un officier d'artilerie, aide de camp de Bonaparte, qui fut tue a Arcole en couvrant son general de son corps. Lorsque l'armee francaise s'empara de la marine venitienne, l'une des fregates recut le nom de Muiron, et ce fut sur ce batiment que Bonaparte revint dd'Egypte en 1799. En souvenir de cet evenemt, le Premier consul fit executer, en 1803, ce modele (Musee de Marine)
Vaisseau de 1er Rang le Soleil-Royal, perce pour 104 canons, construit in 1690. Ce batiment etait
163. Vaisseau de 1er Rang le Soleil-Royal, perce pour 104 canons, construit in 1690.
Ce batiment etait celui que montait l'amiral de Tourville, le 10 juillet 1690, lorsqu'il vainquit les flottes anglaises et hollandaise combinees a Beveziers. Le Soleil-Royal etait, comme tous les vaisseaux de cette epoque, richement orne....
Lougre le Coureur, construit en 1775 Ce batiment represent le type des corsaires de la Manche pendant
164. Lougre le Coureur, construit en 1775
Ce batiment represent le type des corsaires de la Manche pendant la fen du regne de Louis XVI. La republique et l'Empire. Lance en 1775, le Coureur prit part au combat de la Belle-Poule, contre l'Arethusa, en 1778. Il avait 22 metres de longueur, jaugeait 120 tonneaux, et portait huit canons du calibre 6 (Modele du Musee de Marine)
Salle des Machines A gauche, le moteur vertical actionnant les machines-outils et la dynamo. Pres
165. Salle des Machines
A gauche, le moteur vertical actionnant les machines-outils et la dynamo. Pres du moteur, la presse servant a extraire l'eau des assaisonnements. Puis l'etable avic des bachoirs pour legumes. Au fond, le laveur-malaxeur pour le beurre
...Salle des Machines (Vue de l'Autre Extremite) Le petrisseur-melangeur pour le beurre et les assaisonnements;
166. ...Salle des Machines (Vue de l'Autre Extremite)
Le petrisseur-melangeur pour le beurre et les assaisonnements; l'etabli avec des deux bachoirs mecaniques; la presse a legumes et le moteur
Salle des Machines A gauche, le moteur vertical actionnant les machines-outils et la dynamo. Pres
167. Salle des Machines
A gauche, le moteur vertical actionnant les machines-outils et la dynamo. Pres du moteur, la presse servant a extraire l'eau des assaisonnements. Puis l'etable avic des bachoirs pour legumes. Au fond, le laveur-malaxeur pour le beurr
Thermometre de MM. Negretti et Zambra Appareil durant l'ascension. Le jeu de l'helice a rendu libre
168. Thermometre de MM. Negretti et Zambra
Appareil durant l'ascension. Le jeu de l'helice a rendu libre le tube renfermant le thermometre, qui a bascule et s'est retourne
Cargo Guadeloupe, de la Compagnie Generale Transatlantique dans le port du Havre
169. Cargo Guadeloupe, de la Compagnie Generale Transatlantique dans le port du Havre
Accostage d'un Quai par un bateau a vapeur Le navire A qui accoste par babord est aide par l'influence
170. Accostage d'un Quai par un bateau a vapeur
Le navire A qui accoste par babord est aide par l'influence de l'helice, qui l'entraine dans le sens de la fleche lorsqu'on fait machine en arriere. Le navire B est, au contraire, gene par cette meme influence. On accoste donc de preference dans la position A.
Paquebot Transatlantique France, dans le port de Havre
171. Paquebot Transatlantique France, dans le port de Havre
Paquebot Translantique francais La-Savoie dans le port du Havre
172. Paquebot Translantique francais La-Savoie dans le port du Havre
Progression des Galets : Vue des epis en bois qui protegent le port du Havre
173. Progression des Galets : Vue des epis en bois qui protegent le port du Havre
La Trigle Crondin, Le Merlan, La Raie Batis
174. La Trigle Crondin, Le Merlan, La Raie Batis
Le Requin
175. Le Requin
Coryphene Hippurus, l'Echeneis Remora, le Nason Licornet
176. Coryphene Hippurus, l'Echeneis Remora, le Nason Licornet
Le Ceraste
177. Le Ceraste
Le Brochet, La Perche, L'Anguille
178. Le Brochet, La Perche, L'Anguille
Le Crepaud
179. Le Crepaud
Le Barbillon, La Carpe, La Tanche
180. Le Barbillon, La Carpe, La Tanche
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