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174 Vocal Airs
1. 174 Vocal Airs
La Famille de l'Empereur Napoléon
2. La Famille de l'Empereur Napoléon
C'est la casquette à papa
3. C'est la casquette à papa
Tyee 1923 Yearbook
4. Tyee 1923 Yearbook
Annual report / Active Voice. 1996
5. Annual report / Active Voice. 1996
Annual report / Active Voice. 1995
6. Annual report / Active Voice. 1995
Tyee 1906 Yearbook
7. Tyee 1906 Yearbook
Le Carnaval de 1815
8. Le Carnaval de 1815
Retour de L'ile d'Elbe, Il Ramene La Liberté
9. Retour de L'ile d'Elbe, Il Ramene La Liberté
Gasconadeing -- alias -- The Runaway Emperor Humbuging the Senate
10. Gasconadeing -- alias -- The Runaway Emperor Humbuging the Senate
La Fuite et le Retour
11. La Fuite et le Retour
Mapmonde ou Description Generale du Globe Terrestre
12. Mapmonde ou Description Generale du Globe Terrestre
Sous-Marin Gymnote, construit en 1888, sur les plans de l'ingenieur Zede C'est sur le Gymnote que
13. Sous-Marin Gymnote, construit en 1888, sur les plans de l'ingenieur Zede
C'est sur le Gymnote que furent experimentes tous les dispositifs employes aujour'hui a bord des sous-marins. Long de 17 metres et deplacant 30 tonneaux, il navigua le premier correctement sous l'eau, et parvint a lancer une torpille avec efficacite
Fregate de 1er Rang la Belle-Poule, portant 60 bouches a feu, lancee a Cherbourg en 1834 C'est a bord
14. Fregate de 1er Rang la Belle-Poule, portant 60 bouches a feu, lancee a Cherbourg en 1834
C'est a bord de ce batiment, alors commande par le prince de Joinville, que furent ramenees en France les cendres de Napoleon. Partie le 7 juillet 1840 de Toulon, la Belle-Poule arriva a Sainte-Helene le 8 octobre; elle en repartit le 16 octobre, et mouilla a Cherbourg le 30 november (Modele du Musee de Marine)
Vaisseau de 1er Rang le Valmy, portant 120 bouches a feu, et lance a Brest en 1847 Le Valmy fut le
15. Vaisseau de 1er Rang le Valmy, portant 120 bouches a feu, et lance a Brest en 1847
Le Valmy fut le dernier trois-ponts a voiles de la marine francaise. Apres avoir pris part a la guerre de Crimee, il fut place dans la rade de Brest ou il servit d'ecole navale, jusqu'en 1890, sous le nom de Borda. C'est le dernier type des vaisseaux a murailles droites de la Restauration. (Aquarelle de F.Roux: Musee de Marine)
Vaisseau la Couronne, portant 72 canons, construit en 1638 a la Roche-Bernard (Morbihan), sur les plans
16. Vaisseau la Couronne, portant 72 canons, construit en 1638 a la Roche-Bernard (Morbihan), sur les plans du constructeur dieppois Ch.Morieu
La Couronne marque une date : c'est a partir de cette epoque que la France, jusqu'alors tributaire des Hollandais, se mit a produire elle-meme ses batiments, et a prendre la tete du progres en cette matiere. La Couronne avait 70 metres de longueur toale, 14m,94 de largeur, 6 metres de creux, et 5m,40 de tirant d'eau : elle etait montee par 640 hommes, et fit partie de l'escardre de l'amiral de Sourdis, archeveque de Bordeaux. (Modele du Musee de Marine)
Combat du 13 Prairial an 11 (1er juin 1794) Ce dessin represente l'episode du vaisseau le Vengeur,
17. Combat du 13 Prairial an 11 (1er juin 1794)
Ce dessin represente l'episode du vaisseau le Vengeur, entouree par la flotte anglaise, et coulant avec une partie de son equipage aux accents de la 'Marseillaise'. C'est par erreur que le Vengeur est i ci represente avec le pavillon tricolore: il portait alors, comme toute la flotte francaise, le pavillon blanc a quartier tricolore (Dessin de P.Ozanne : Musee de Marine)
Combat du vaisseau le Bon contre trent-six galeres espagnoles Le vaisseau le Bon, commande par le
18. Combat du vaisseau le Bon contre trent-six galeres espagnoles
Le vaisseau le Bon, commande par le comte de Relingues, se trouvant en calme pres de l'Ile d'Elbe, le 10 juillet 1684, trent-six galeres espagnoles sorties de Porto-Ferajo viennent l'attaquer. Il se defend si vigoureusement, qu'apres cinq heures de combat, le vent s'etant eleve, il gagne la large laissant derriere lui douze des galeres couples ou gravement avariees. C'est a partir de cette epoque que les galeres furent reconnues impuissantes les vaisseux de haut bord (Musee de Marine)
Nef de Christophe Colomb la Santa Maria (fin du xve siecle) La Santa Maria avait 29m,10 de longueur
19. Nef de Christophe Colomb la Santa Maria (fin du xve siecle)
La Santa Maria avait 29m,10 de longueur totale, 7m,84 de largeur, et 3 metres de tirant d'eau, correspondant a un deplacement de 233 tonneaux. C'est sur ce batiment que Christophe Colomb partit le 3 aout 1492 de Palos, petit port de l'Andalousie, accompagne des caravelles la Pinta et la Nina, pour le voyage qui devait amenir la decouverte de l'Amerique (Musee de Marine)
Debouchage des Escargots C'est la premiere operation concernant la preparation des Escargots. Les
20. Debouchage des Escargots
C'est la premiere operation concernant la preparation des Escargots. Les ouvrieres enlevent le bouchon, sorte d'opercule calcaire, avec un couteau, afin de s'assurer que l'Escargot est bien vivant. Elles deposent au fur, et a mesure les Escargots debouches dans des caisses
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