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Cuirasse d'Escadre le Jaureguiberry, construit aux Forges et Chantiers de la Mediterranee de la Seyne,

1. Cuirasse d'Escadre le Jaureguiberry, construit aux Forges et Chantiers de la Mediterranee de la Seyne, lance en 1893
Ce cuirasse represente le type dit de 12000 tonnes, cree en 1892-96 (Carnot, Charles-Martel, Bouvet, etc). Il avait 109 metres de longeur, 22 metres de Largeur, et 8m,45 de tirant d'eau. L armement comportait deux pieces de 30cm et deux pieces de 27cm, en tourelles, huit pieces de 14cm, douze pieces de 47mm et douze de 37mm; il y avait six tubes lance-torpilles, dont deux sous la flottaison. La vitesse atteignait 17 noeuds et demi (32 kilom, 400). (Modele du Musee de Marine)


	2. Balisage a, babord (noir); b, tribord (rouge); c et h, bifurcation (blanc et noir); d, jonction (blanc et rouge); e, et g, danger isole (rouge et noir); f, bouee d'epave (vert)

Vaisseau a Helice et a grande vitesse le Napoleon, de 960 chevaux, portant 92 canons, et lance le 15

3. Vaisseau a Helice et a grande vitesse le Napoleon, de 960 chevaux, portant 92 canons, et lance le 15 mai 1850 a Toulon, sur les plans de Dupuy de Lome
Ce batiment fut une revolution dans l'art naval. Il atteignit a la machine seule la vitesse de 13 noeuds 86 centiemes (25 kilom., 600) sur le parcours Marseille-Toulon, le 25 september 1852. Ce fut le premier vaisseau de ligne a grande vitesse, et l'illustre ingenieur Dupuy de Lome n'avait que trente et un ans auqnd il en concut les plans. (Aquarelle de F.Roux; Musee de Marine)

Galere Amirale la Reale, epoque de Louis XIV
La Reale etait reservee au roi, aux grands personnages

4. Galere Amirale la Reale, epoque de Louis XIV
La Reale etait reservee au roi, aux grands personnages et au general des galeres, charge creee en 1497 et supprimee avec les galeres en 1748. Elle etait richement ornee, plus grande et portait quelques avirons de plus que les galeres ordinaires. La Reale de 1697 avait ete decoree par P.Puget, et les originaux de ces sculptures sont actuellement au Musee de Marine (Dessin de Barras de la Penne, tiree de son ouvrage manuscrit publie en 1697 : La Science des galeres.--Musee de Marine)

5. Combat du Guillaume-Tell contre trois navires anglais
Le 21 mars 1800, le vaisseau de 74 canons la Guillaume-Tell, commande par le capitaine de vaisseau Saunier, et portant le pavillon du vice-amiral Decres, souting pres de Malte un combat glorieux contre und fregate et deux vaisseaux anglais. Demate entirement, et hors d'etat de resister, la Guillaume-Tell se rendit a la fregate, apres avoir desempare les deux vaisseaux enemis (Cette representation est due au desinateur Ozanne, et appartient au Musee de Marine)


	6. Section de cascade de glace.--1,2, et 3, debris et matieres terreuses; -- entre 3 et 4, structure faiblement marquee; -- de 4 a 5, structure prononcee; -- 4,5,6, et 7, matieres terreuses

7. Amenagements d'un Goelette de croisiere de 100 tonneaux (coupe et plan)
a, chambre de dames; b, vestibule, fumoir; c, chambre; d, water-closed; e, salon; f, salle de bains, lingerie; g, chambre d'amis; h, chambre du capitaine; j, poste d'equipage; l, coqueron avant; m, cuisine et office; n, soute a voiles. a, armoires; b, armoire aux cartes et casier a pavilons; c, armoires a linge; d, etageres; e, buffets; f, bureau; g, bibliotheque; h, lavabos; i, tables; k, lits et couchettes; l, fourneau de cuisine; m, cheminee; n. caissons; p, penderie d'effets; q, garde-robes; r, soute a charbon; s, chaines; t, caisse e eau douce; u, tiroirs


	8. Hats, 1914


	9. Torpille Automobile Whitehead (coupe) a, detonateur au choc; b, charge explosive; c, piston hydrostatique et regulateur d'immersion; d, reservoir d'air comprime; e, soupapes et machines; f, flutteur; g, compartiment des engrenages; h, queue de la torpille, helices et gouvernail


	10. Fregate a Roues le Gomer, de 450 chevaux, lancee en 1832 Apres la reussite de Sphinx on essaya d'agrandir ce type, et l'on produisit des fregates comme le Gomer, portant 16 bouches a feu, et donnant 10 noeuds (18 kilom., 500). On ne put aller plus loin, et il fallut l'helice pour realiser le veritable batiment a vapeur de combat. (Aquarelle de F.Rous: Musee de Marine)

Vaisseau de 1er Rang l'Ocean, portant 118 canons, construit a Brest en 1785, sur les plans de Sane
Lance

11. Vaisseau de 1er Rang l'Ocean, portant 118 canons, construit a Brest en 1785, sur les plans de Sane
Lance en 1790, ce vaisseau fut radoube en 1797 et 1802: refondu en 1804, 1818 et 1837, il etait encore en 1842 l'un des meilleurs voiliers de l'escadre de la Mediterranee. Il fut demoli en 1855. Il a porte les noms successifs de: Etats de Bourgogne, Ocean, Montagne, Peuple, et a nouveau Ocean (Modele du Musee de Marine)

12. Institut Oceanographique de Paris : Le pont de la Princesse-Alice, au cours d'une crosiere (Fresque de la salle des Conferences)
A droite, on immerge une nasse de profondeur, et l'on voit dans les haubans, toute paree a etre mouillee, la bouee qui doit en indiquer l'emplacement. Sur la passerelle, le capitaine Carr surveille l'ensemble des manoeuvres. A gauche, le prince, debout dans les haubans, dirige l'arrivee a bord d'un cetace qui l'on vient de capturer. -- Cette composision est due a la collaboration de M.Louis Tinayre pour les personnages et de M.Alexandre Brun pour la mer et les agres.

Vaisseau la Couronne, portant 72 canons, construit en 1638 a la Roche-Bernard (Morbihan), sur les plans

13. Vaisseau la Couronne, portant 72 canons, construit en 1638 a la Roche-Bernard (Morbihan), sur les plans du constructeur dieppois Ch.Morieu
La Couronne marque une date : c'est a partir de cette epoque que la France, jusqu'alors tributaire des Hollandais, se mit a produire elle-meme ses batiments, et a prendre la tete du progres en cette matiere. La Couronne avait 70 metres de longueur toale, 14m,94 de largeur, 6 metres de creux, et 5m,40 de tirant d'eau : elle etait montee par 640 hommes, et fit partie de l'escardre de l'amiral de Sourdis, archeveque de Bordeaux. (Modele du Musee de Marine)


	14. Chebec de 24 canons (annees 1750 a 1786) Les chebecs etaient des batiments egalement rapides et la voile et a la rame, et tenus en grande estime chez les pirates barbaresques qui les employaient a leurs croisieres. Les chebecs ont disparu apres la conquete d'Alger (1830)


	15. Reproduction des Meduses. 1, colonie de Syncoryne eximia. On voit sur un des individus de jeunes Meduses a la place de tentaclues. 2, Jeune Meduse, devenue libre et sur laquelle on apercoit le velum, le sac stomacal et les vaisseaus qui en partent


	16. Thermometre de MM. Negretti et Zambra Thermometre apres le retournement, permettant d'apercevoir la rupture de la colonne mercurielle et indiquant par la portion de cette derniere comprise dans la partie inferieure de l'appareil, tel qu'il est place, la temperature


	17. ...Salle des Machines (Vue de l'Autre Extremite) Le petrisseur-melangeur pour le beurre et les assaisonnements; l'etabli avec des deux bachoirs mecaniques; la presse a legumes et le moteur


	18. Reproduction des Meduses. 1, colonie de Syncoryne eximia. On voit sur un des individus de jeunes Meduses a la place de tentaclues. 2, Jeune Meduse, devenue libre et sur laquelle on apercoit le velum, le sac stomacal et les vaisseaus qui en partent


	19. Thermometre de MM. Negretti et Zambra Appareil durant l'ascension. Le jeu de l'helice a rendu libre le tube renfermant le thermometre, qui a bascule et s'est retourne


	20. Children's coat and sailor outfit, 1913

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